{"id":11143,"date":"2021-06-02T10:42:00","date_gmt":"2021-06-02T10:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fe.ampler.bike\/?p=11143"},"modified":"2022-02-08T14:05:00","modified_gmt":"2022-02-08T14:05:00","slug":"gesetze-und-regelungen-rund-um-das-e-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-DE\/blog-de-de\/product\/gesetze-und-regelungen-rund-um-das-e-bike\/","title":{"rendered":"Die wichtigsten Gesetze und Regelungen rund um das E-Bike"},"content":{"rendered":"\n
\"Girl<\/figure>\n\n\n\n

Es herrschen einige Diskussionen \u00fcber neue Regelungen gegen\u00fcber den immer h\u00e4ufiger vorkommenden E-Bikes im Stra\u00dfenverkehr. Wir wollen Klarheit schaffen und haben f\u00fcr dich auf einem Blick zusammengestellt, welche Gesetze derzeit greifen. Gibt es Besonderheiten in der Stadt? Wo darfst du \u00fcberall fahren? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Was du generell auf dem E-Bike ber\u00fccksichtigen solltest und welcher Fall bei den Ampler Bikes eintritt, erf\u00e4hrst du hier. Damit kannst du mit gutem Gef\u00fchl und Sicherheit weiterfahren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Welche Unterscheidungen gibt es bei E-Bikes? Und welchen Einfluss haben sie auf die Nutzungsbedingungen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei E-Bikes gibt es mehrere Unterscheidungen. Diese haben Einfluss auf die Nutzungsbedingungen im Stra\u00dfenverkehr. Dementsprechend solltest du dich bereits bei der Wahl deines Pedelecs mit der daf\u00fcr geltenden Stra\u00dfenverkehrsordnung<\/a> auseinandersetzen.\"Z\u00fcrich<\/p>\n\n\n\n

Kein Weg ist zu weit, wenn du wei\u00dft wo du hin willst.<\/p>\n\n\n\n

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Das Pedelec<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Das klassische Pedelec, was zu etwa 90 Prozent im Stra\u00dfenverkehr vertreten ist, unterst\u00fctzt deine Fahrt dank eines integrierten Motors. Es l\u00e4uft normal durch deine Muskelkraft, denn du musst treten, damit er anspringt. <\/p>\n\n\n\n

Im \u00dcbrigen dient der Begriff Pedelec als Abk\u00fcrzung f\u00fcr Pedal Electric Cycle. Es handelt sich bei diesem E-Bike aus Sicht der Stra\u00dfenverkehrsordnung um ein ganz normales Fahrrad. Dementsprechend gelten daf\u00fcr die gleichen Gesetze.<\/p>\n\n\n\n

Bei einem Ampler Bike kann deine Kraft mit Hilfe des Drehmomentsensors zu 150% optimal verst\u00e4rkt werden. So erreicht es H\u00f6chstgeschwindigkeiten von bis zu 25 Kilometer pro Stunde. Deshalb hei\u00dft es E-Bike25. Die Kraft\u00fcbertragung funktioniert hier entweder \u00fcber einen praktischen Riemenantrieb beim Singlespeed oder \u00fcber eine klassische Kette beim 11-Gang Modell. <\/p>\n\n\n\n

Wenn du schneller fahren m\u00f6chtest, tritt einfach kr\u00e4ftiger in die Pedale. Sobald die 25 km\/h \u00fcberschritten sind, f\u00e4hrt es sich wie ein normales Fahrrad. Mit 13,4 kg (Curt) bis 17 kg (Stout & Stellar) sind sie so leicht, dass dir am Anfang eh keiner glauben wird, dass ein Motor integriert ist. <\/p>\n\n\n\n

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Das klassische E-Bike<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ein E-Bike im klassischen Sinn f\u00e4hrt ohne zus\u00e4tzliches Einwirken von Muskelkraft. Dabei \u00fcberschreitet es die Geschwindigkeit von 20 Kilometer pro Stunde nicht. Das bedeutet, du schaltest dieses Fahrrad ein und f\u00e4hrst einfach los \u2013 \u00e4hnlich einem Motorroller, nur langsamer.<\/p>\n\n\n\n

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Das S-Pedelec<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Suchst du nach einem besonders schnellen Gef\u00e4hrt, k\u00f6nnte die Wahl auf ein S-Pedelec oder E-Bike45 fallen. Dieses erreicht beim Fahren eine Geschwindigkeit von bis zu 45 Kilometer pro Stunde. Hier herrschen Helmpflicht sowie die Vorgabe eines Mindestalters von 16 Jahren. <\/p>\n\n\n\n

Liegt dein Geburtsdatum vor dem April 1965, brauchst du keinen speziellen F\u00fchrerschein. Andernfalls solltest du mindestens die Fahrererlaubnisklasse AM vorweisen.<\/p>\n\n\n\n

Die Ampler E-Bikes geh\u00f6ren zu der Ausf\u00fchrung, die eine Geschwindigkeit von h\u00f6chstens 25 Kilometer pro Stunde erreicht. Mit den Pedelecs von Ampler<\/a> gelten f\u00fcr dich also die gleichen Regeln wie f\u00fcr normale Fahrr\u00e4der.\"Riding<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hle ein Bike, das zu deinem Charakter passt.<\/p>\n\n\n\n

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Die Regelungen f\u00fcr dein E-Bike und die Radwegebenutzungsplicht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei der Radwegebenutzungspflicht handelt es sich nicht nur um ein sperriges Wort, sondern bildet sie oft die Grundlage f\u00fcr Diskussionen. Es herrscht h\u00e4ufig Uneinigkeit dar\u00fcber, welche Wege f\u00fcr Radfahrer freigegeben sind. Mit den mittlerweile immer breiter vertretenen E-Bikes wachsen diese Unklarheiten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Radfahrer gilt besagte Radwegebenutzungsplicht, wenn ein Verkehrszeichen das anzeigt. <\/p>\n\n\n\n

Pedelecs sind dem normalen Fahrrad gleichgestellt. Dementsprechend besteht keine Helmpflicht und du bist verpflichtet, den Radweg zu benutzen, wenn es einen gibt. Bis jetzt sieht es so aus, als w\u00fcrde sich das in der Zukunft nicht \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Tats\u00e4chlich erreichst du mit deinem E-Bike problemlos eine Geschwindigkeit von 25 Kilometern in der Stunde. Du bist dann schneller unterwegs als viele andere Radfahrer.<\/p>\n\n\n\n

Ein zus\u00e4tzlicher Schutz durch einen Helm ist ratsam, auch wenn keine Pflicht dazu besteht. Dies trifft generell zu, wenn du im Stra\u00dfenverkehr auf dem Rad unterwegs bist.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Bist du mit einem S-Pedelec unterwegs, solltest du aufpassen, wenn es um die Nutzung eines Radweges geht. Damit darfst du ausschlie\u00dflich auf der Stra\u00dfe fahren. Fahrradstra\u00dfen sind ebenfalls nicht erlaubt, au\u00dfer es gibt eine Freigabe f\u00fcr Kraftfahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

Wichtig ist zu wissen, dass du weder mit einem Rad noch mit deinem E-Bike auf dem Fu\u00dfg\u00e4ngerweg fahren darfst. Nur Kinder unter elf Jahren haben die Erlaubnis, diese mit ihren Fahrr\u00e4dern zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n

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Worin besteht der Unterschied zwischen Schnellradwegen und Fahrradwegen in der Stadt?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ein \u00dcberblick \u00fcber die verschiedenen Varianten von Radwegen ist sehr hilfreich. In der Stadt findest du im gew\u00f6hnlichen Stra\u00dfenverkehr gekennzeichnete Wege f\u00fcr Radfahrer. Zumindest wenn du Gl\u00fcck hast. Viele St\u00e4dte sind nur d\u00fcrftig damit ausgestattet. Gibt es keine, f\u00e4hrst du mit den Autos auf der Stra\u00dfe, denn der Fu\u00dfweg ist f\u00fcr dich tabu.\"Riding<\/p>\n\n\n\n

Schnellradwege sind leider noch selten in Deutschland \u2013 wie hier in Berlin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Mehr Sicherheit f\u00fcr Radfahrer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Au\u00dferhalb der Stadt musst du mitunter die Bundesstra\u00dfe mit deinem Fahrrad nutzen. Egal ob innerorts oder auf dem Land, du bist ein Verkehrsteilnehmer und musst die Regeln beachten. Doch wird es oft brenzlig, wenn du auf der Stra\u00dfe bist. Es gibt Autofahrer, die nicht ausreichend Abstand halten oder Radfahrer \u00fcbersehen.<\/p>\n\n\n\n

Hier sammeln Verkehrsteilnehmer auf Pedelecs und klassischen Fahrr\u00e4dern weitestgehend \u00e4hnliche Erfahrungen. Es kommt schnell zu Unf\u00e4llen, deshalb ist der Helm wichtig. Kollidierst du mit einem Auto, bist du in der schw\u00e4cheren Position.<\/p>\n\n\n\n

Um das Radfahren deutlich sicherer, schneller und angenehmer zu gestalten, gibt es mehrere Pl\u00e4ne Deutschlands f\u00fcr Radschnellwege oder Fahrradstra\u00dfen. Diese verbinden Orte miteinander oder sollen innerhalb der Stadt Radfahrern einen Bereich zum Fahren zur Verf\u00fcgung stellen.<\/p>\n\n\n\n

Bist du mit deinem E-Bike unterwegs, sind Radschnellwege<\/a> und Fahrradstra\u00dfen besonders praktisch. Hier kannst du die Geschwindigkeit voll ausnutzen, deshalb sind vor allem f\u00fcr Pendler solche Wege interessant. Genauso f\u00fcr Menschen, die sich mit dem Rad in die Stadt trauen. Leider gibt es in Deutschland noch nicht besonders viele dieser Radwege.<\/p>\n\n\n\n

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Radschnellwege und Fahrradstra\u00dfen \u2013 gibt es besondere Regeln?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es gibt einen Unterschied zwischen Radschnellwegen und Fahrradstra\u00dfen. Letztere f\u00fchrte eine Fahrrad-Novelle bereits 1997 in die Stra\u00dfenverkehrsordnung<\/a> ein. Diese Stra\u00dfen bleiben weitestgehend dem Radverkehr vorbehalten. Teilweise d\u00fcrfen jedoch andere Fahrzeuge sie ebenfalls nutzen, wenn eine entsprechende Kennzeichnung vorliegt. Sie d\u00fcrfen dann die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 30 Kilometer pro Stunde nicht \u00fcberschreiten.<\/p>\n\n\n\n

Beim Begriff Radschnellweg handelt es sich um eine Formulierung, die in der Stra\u00dfenverkehrsordnung noch nicht zu finden ist. Allerdings taucht er beispielsweise in einem Arbeitspapier der Forschungsgesellschaft f\u00fcr Stra\u00dfen- und Verkehrswesen<\/a> (FGSV) auf. <\/p>\n\n\n\n

International findest du mittlerweile einige dieser Wege. Sie werden unter anderem dadurch definiert, dass man als Radfahrer auf ihnen die Vorfahrt hat und dass gen\u00fcgend Abstand zu anderweitigem Verkehrsraum gew\u00e4hrleistet ist. Das erleichtert dir die Fahrt, du kommst schneller voran und bist sicherer unterwegs. In Deutschland befinden sie sich zu einem gro\u00dfen Teil noch in der Planung, wie etwa in Berlin mit 10 angedachten Radschnellwegen<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

So bereiten sich Stadtplaner auf den schon langanhaltenden und nicht mehr wegzudeckenden Fahrradtrend in den St\u00e4dten vor.<\/p>\n\n\n\n

Zudem sind sie ein symbolisches Aush\u00e4ngeschild f\u00fcr nachhaltigere St\u00e4dte, was in Zeiten von rapidem klimatischen Wandel immer wichtiger wird.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"Riding<\/p>\n\n\n\n

Fahrradwege machen die Stadt erst gem\u00fctlich.<\/p>\n\n\n\n

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Was solltest du f\u00fcr die Sicherheit deines E-Bikes beachten?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

So wie bei jedem Fahrrad gelten beim E-Bike ebenfalls die \u00fcblichen Sicherheitshinweise. Diese gew\u00e4hrleisten dir, dass du dich sicher durch den Stra\u00dfenverkehr bewegst. Das funktioniert nur, wenn andere Verkehrsteilnehmer dich wahrnehmen. Achte daher immer auf folgende Punkte:<\/p>\n\n\n\n

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Eine korrekte Beleuchtung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr solltest du immer mit der entsprechenden Beleuchtung<\/a> unterwegs sein. Sie geh\u00f6rt zur Grundausstattung jedes Fahrrads und darf auch bei E-Bikes nicht fehlen. Hier speist der Akku die einzelnen Lampen. Bist du mir einem S-Pedelec unterwegs, gilt es zu beachten, dass die Beleuchtung kontinuierlich in Betrieb sein muss. Hier z\u00e4hlen die g\u00e4ngigen Regeln f\u00fcr einspurige Kraftfahrzeuge. Das bedeutet, auch Fernlicht, Bremslicht oder Richtungsanzeiger sind erlaubt.<\/p>\n\n\n\n

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Helmpflicht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, gibt es f\u00fcr das Pedelec keine Verpflichtung, einen Helm zu tragen. Allerdings kann dich dieser vor schweren Verletzungen bewahren oder dir das Leben retten. Trage unbedingt in der Stadt einen Fahrradhelm, egal auf welchem Fahrrad du unterwegs bist. F\u00fcr S-Pedelecs besteht \u00fcbrigens eine solche Verpflichtung laut Stra\u00dfenverkehrsordnung.\"Mother<\/p>\n\n\n\n

Ampler Bikes empfiehlt: \u2013 Helm auf!<\/p>\n\n\n\n

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Kinder und E-Bikes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr dein Pedelec gelten im Stra\u00dfenverkehr die gleichen Regeln wie bei einem Fahrrad ohne unterst\u00fctzenden Antrieb. Doch wie verh\u00e4lt es sich mit Kindern und E-Bikes? Tats\u00e4chlich gibt es f\u00fcr das E-Bike keine gesonderten Vorschriften. In der Theorie d\u00fcrfte ein Kind in jedem Alter damit fahren.<\/p>\n\n\n\n

Eine Empfehlung<\/a> sieht jedoch eine Nutzung ab 14 Jahren vor, denn erst dann h\u00e4tte ein Kind die n\u00f6tigen kognitiven F\u00e4higkeiten. Auch wir bei Ampler sind dieser Meinung, weshalb wir die Modelle ausschlie\u00dflich f\u00fcr Erwachsene entwickelten. Um die Kinder entspannt bei den Fahrten mitnehmen zum k\u00f6nnen, sind die Ampler Bikes komplett kompatibel mit Trailer und Kindersitz<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Bei einem S-Pedelec stellt sich die Frage gar nicht erst, ob du dein Kind damit fahren lassen d\u00fcrftest. Hier muss ein F\u00fchrerschein der Klasse AM vorliegen. Diesen darfst du ab einem Alter von 16 Jahren erwerben.<\/p>\n\n\n\n

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Alkohol und Fahrradfahren<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bei Pedelecs gilt wie bei Fahrr\u00e4dern ein Promillewert von 1,6 als Grenze f\u00fcr die Fahruntauglichkeit. Wirst du mit diesem Wert erwischt, musst du ein Bu\u00dfgeld zahlen. Bei S-Pedelecs gelten die gleichen Regeln wie bei Autofahrern. Dementsprechend ahndet die Polizei eine Fahrt mit 0,5 Promille im Blut als Ordnungswidrigkeit.<\/p>\n\n\n\n

Ab einem Promillewert von 1,1 begehst du eine Straftat und solltest du einen Unfall verwickelt sein, k\u00f6nnen dir bereits 0,3 Promille Probleme bereiten. Verzichte allgemein auf Alkohol, egal mit welchem Fahrzeug du unterwegs bist. Nur dann man\u00f6vrierst du dich sicher durch den Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n\n\n\n

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Smartphone am Lenker<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Benutzt du beim Fahrradfahren dein Handy mit der Hand und am Ohr, kommen 55 Euro Bu\u00dfgeld<\/a> auf dich zu. Dies gilt f\u00fcr Fahrradfahrer und Pedelec-Nutzer gleicherma\u00dfen. Erlaubt sind laut Stra\u00dfenverkehrsordnung Kopfh\u00f6rer. Allerdings nur, wenn sie die Wahrnehmung deiner Umgebung nicht beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n

Fahrer auf S-Pedelecs trifft es noch h\u00e4rter, nutzen sie ihr Telefon. Dann m\u00fcssen sie 100 Euro Bu\u00dfgeld zahlen und erhalten einen Punkt. Ein vernetztes E-Bike, das die Nutzung des Smartphones erleichtert, k\u00f6nnte der n\u00e4chste Schritt der Entwicklung werden. \u00c4hnliche Funktionen gibt es bereits bei Autos.\"Checking<\/p>\n\n\n\n

Bitte keine SMS w\u00e4hrend der Fahrt mit dem Fahrrad schreiben.<\/p>\n\n\n\n

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Versicherungen f\u00fcr E-Bikes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Fakt ist, dass dir im Stra\u00dfenverkehr immer etwas passieren kann. Der Fehler muss dabei nicht bei dir liegen, denn Unaufmerksamkeit oder falsches Einsch\u00e4tzen betrifft alle Seiten. Pedelecs sind allerdings, so wie alle Fahrr\u00e4der, nicht versicherungspflichtig.<\/p>\n\n\n\n

Wobei du eine Hausratsversicherung in Erw\u00e4gung ziehen solltest. E-Bikes weisen hohe Anschaffungspreise auf und ein Diebstahl w\u00e4re \u00e4rgerlich. Nat\u00fcrlich bieten wir dir ein entsprechendes Schloss zum Verkauf an, doch dieser Fall kann dennoch eintreten.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich gibt es ebenfalls die M\u00f6glichkeit, eine Haftpflichtversicherung abzuschlie\u00dfen. So sicherst du dich vor eventuellen Sch\u00e4den ab. Allerdings handelt es sich hierbei um private pers\u00f6nliche Entscheidungen.<\/p>\n\n\n\n

Anders verh\u00e4lt es sich bei S-Pedelecs. Hier musst du eine Kfz-Haftpflichtversicherung abschlie\u00dfen. So erh\u00e4ltst du f\u00fcr dein Rad ein entsprechendes Versicherungskennzeichen, das du anbringst und das erkennbar bleibt. Dar\u00fcber hinaus solltest du in Erw\u00e4gung ziehen, eine Kaskoversicherung abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Warum ein Ampler Bike eine gute Entscheidung ist<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Vor allem Pendler profitieren von den Vorteilen, die E-Bikes mit sich bringen. Mit ihnen legst du schnell und effektiv auch l\u00e4ngere Wege zur\u00fcck. So bilden sie vor allem bei k\u00fcrzeren bis mittellangen Strecken die Alternative zum Auto. Zugleich genie\u00dft du hierbei weiterhin die Vorteile des Individualverkehrs und das auch in der Stadt. <\/p>\n\n\n\n

Du wirst die Stadt wie deine Westentasche kennenlernen, denn jeder Weg geht locker von der Pedale und du kannst selbst entscheiden, ob du die gr\u00fcne Allee parallel zur Hauptverkehrsstra\u00dfe bevorzugst. <\/p>\n\n\n\n

Wir bei Ampler haben diese Vorteile erkannt und pr\u00e4sentieren dir E-Bikes, die optimal zum Leben in der Stadt passen. Sie sind leicht, bieten dir das beste Fortbewegungsmittel f\u00fcr Eink\u00e4ufe und wirken filigran wie Fahrr\u00e4der ohne Akku. Vielleicht magst du ein sportliches Singlespeed oder du bevorzugst ein komfortables und flexibles 10-Gang Citybike. Dazu haben wir drei Varianten im Angebot, damit dein E-Bike auch zu deinem Leben passt und nicht umgekehrt. Vereinbare jetzt einen\u00a0Termin zur Probefahrt<\/a>\u00a0und \u00fcberzeuge dich!\u00a0<\/p>\n\n\n\n