{"id":11940,"date":"2019-06-02T11:28:00","date_gmt":"2019-06-02T11:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fe.ampler.bike\/ampler-pendlergeschichten-tina\/"},"modified":"2022-11-18T09:37:55","modified_gmt":"2022-11-18T09:37:55","slug":"ampler-pendlergeschichten-tina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/blog-de-ch\/ampler-pendlergeschichten-tina\/","title":{"rendered":"Ampler Pendlergeschichten: Tinas 8 km Fahrt mit Stellar"},"content":{"rendered":"\n

Tina ist ein Fan von E-Bikes und pendelt mit ihrem <\/strong>Ampler Stellar<\/strong><\/a> schon seit 2018 gut acht Kilometer pro Tag. Mit Tina haben wir \u00fcber ihre Leidenschaft des Radfahrens, \u00fcber ihre Ansichten zu E-Bikes und nat\u00fcrlich \u00fcber ihre Erfahrung mit dem Ampler Stellar gesprochen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Erz\u00e4hle uns etwas \u00fcber dich.<\/h2>\n\n\n\n

Ich bin Angestellte in Vollzeit, lebe in Norddeutschland und liebe Fahrradfahren einfach. Ich fahre \u00f6fters mit meinem Fahrrad zur Arbeit \u2013 das ist ein sch\u00f6ner Ausgleich zum B\u00fcroalltag.<\/p>\n\n\n\n

Ich reise gerne und bin dann auch viel mit dem Rad unterwegs. Mein Freund und ich machen oft kurze Wochenendausfl\u00fcge und St\u00e4dtetrips, l\u00e4ngere Touren an die Ostsee oder fahren von unserem Zuhause in Norddeutschland mit unserem VW-Bus bis zum sonnigen Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

Wann immer wir diese Art von Ausfl\u00fcgen machen, nehmen wir unsere Fahrr\u00e4der mit. Einmal an einem Ort angekommen, satteln wir auf unsere R\u00e4der um und erkunden die Gegend.<\/p>\n\n\n\n

Was ist deine Geschichte des Fahrradfahrens?<\/h2>\n\n\n\n

Mein erstes Fahrrad bekam ich, als ich f\u00fcnf Jahre alt war. Es war ein Kinderfahrrad in blau-metallic mit einem wei\u00dfen Lenker. Ich bin damit \u00fcberallhin gefahren und habe so bereits als kleines Kind meine Heimatstadt erkundet. Mit sieben Jahren stieg ich dann auf ein BMX Fahrrad um, was toll war und eine menge Spa\u00df machte.<\/p>\n\n\n\n

Ich bin immer gerne kurze Strecken mit dem Rad gefahren, ein paar Kilometer in die Schule oder ins B\u00fcro, zu Freunden oder in den Supermarkt. Und ich fuhr schon immer gerne schnell. Aber lange Touren mit Gegenwind und mit vielen Kilometer \u00fcbers Land, habe ich nie genossen. Ich muss sagen, dass sich das mit dem Ampler Stellar komplett ver\u00e4ndert hat. Pl\u00f6tzlich spielt es keine Rolle mehr, woher der Wind weht oder wie lang die Strecke ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Was magst du am Fahrradfahren?<\/h2>\n\n\n\n

Ich bin unheimlich gerne drau\u00dfen und an der frischen Luft, sei es im Garten oder unterwegs. Wie gesagt komme ich gern schnell voran und Fahrradfahren erlaubt es mir, mich schnell fortzubewegen. F\u00fcr mich ist das beste am Fahrradfahren, dass ich die frische Luft auf meinem Gesicht und den warmen Wind in meinen Haaren sp\u00fcre. Ich liebe es, schnell zu fahren und mir keine Gedanken \u00fcber Gegenwind oder die Beschaffenheit der Strecke machen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Weshalb hast du dich f\u00fcr ein E-Bike entschieden?<\/h2>\n\n\n\n

Um ehrlich zu sein, stand ich Elektrofahrr\u00e4dern, wie fast jeder in meinem Bekanntenkreis, skeptisch gegen\u00fcber. Ich war der Meinung, dass E-Bikes etwas f\u00fcr alte Leute sind, die zus\u00e4tzliche Unterst\u00fctzung brauchen. Nach und nach jedoch, durch den Ansto\u00df meines fahrradbegeisterten Freundes, habe ich mehr \u00fcber die verschiedenen E-Bike-Modelle auf dem Markt erfahren und da ich sehr neugierig bin, wollte ich sie unbedingt ausprobieren.<\/p>\n\n\n\n

Das erste Mal, bin ich auf dem Ampler Hawk meines Freundes gefahren und da war ich im Grunde schon \u00fcberzeugt: das war wie ein Turboantrieb, das Rad fuhr ja fast von alleine und ich wollte gar nicht wieder absteigen.<\/p>\n\n\n\n

Der Grund, weshalb ich Ampler ausgew\u00e4hlt habe ist ganz einfach: die R\u00e4der von Ampler sind einfach sch\u00f6n und der Elektroantrieb unauff\u00e4llig. Und man kann damit auch ganz normal, also ohne Unterst\u00fctzung Fahrrad fahren. Das mache ich oft genug. Das Stellar ist in Wirklichkeit sogar leichter und leichtg\u00e4ngiger als mein Cityrad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Was sind deine Erfahrungen mit Ampler?<\/h2>\n\n\n\n

Ich habe mittlerweile drei Fahrr\u00e4der. Ich glaube, das hat von meinem fahrradbegeisterten Freund abgef\u00e4rbt. Mein Stellar kommt immer dann zum Einsatz, wenn wir l\u00e4ngere Touren fahren wollen oder es schnell gehen muss. Das Stellar ist ein gutes Allroundfahrzeug und ich sehe es als Erg\u00e4nzung zu meinem Citybike und dem Singlespeed.<\/p>\n\n\n\n

Das Lustigste ist, dass ich meist schneller fahre, als mich der Motor unterst\u00fctzt und das nicht einmal merke, weil es sich so leichtg\u00e4ngig f\u00e4hrt. Einmal bin ich so schnell gefahren, dass mein Freund dachte, ich h\u00e4tte die Ampler App gehackt und die Geschwindigkeitsregulation von 25 km\/h ver\u00e4ndert. Aber dem war nicht so. Es war einfach so eine angenehme und leichtg\u00e4ngige Fahrt. Hatte ich erw\u00e4hnt, dass ich gerne schnell fahre? Und das geht eben mit dem Ampler auch ganz ohne E-Antrieb.<\/p>\n\n\n\n

Fotos von Frank Glanert<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tina ist ein Fan von E-Bikes und pendelt mit ihrem Ampler Stellar schon seit 2018 gut acht Kilometer pro Tag. Mit Tina haben wir \u00fcber ihre Leidenschaft des Radfahrens, \u00fcber ihre Ansichten zu E-Bikes und nat\u00fcrlich \u00fcber ihre Erfahrung mit dem Ampler Stellar gesprochen. Erz\u00e4hle uns etwas \u00fcber dich. Ich bin Angestellte in Vollzeit, lebe in Norddeutschland… Continue reading Ampler Pendlergeschichten: Tinas 8 km Fahrt mit Stellar<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[249,34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11940"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88205,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11940\/revisions\/88205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ampler.bike\/de-CH\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}